스페인어 Corsair 275r 기류 검토 (완전한 분석)

Corsair 275R 기류 는이 기류 배지로 테스트 할 두 번째 모델입니다. Corsair는 PC 게임 냉각에 최적화 된 모델을 출시하려고합니다. 기본적으로 Carbide 275R 에서 파생 된 섀시로 내부 에 공기 가 완벽하게 유입 될 수 있도록 공격적인 전면이 배치되었습니다. 또한 공장에서 직접 냉각하기 위해 총 3 개의 기본 120mm Corsair 팬 이 설치되었습니다.

우리는 무엇이 초경 변형과 관련이 있고 무엇이 바뀌지 않았는지 볼 것입니다. 우리는 검토를 위해이 섀시의 할당에 대해 Corsair에 먼저 감사하지 않고 시작하지 않을 것입니다.

해적 275R 기류 기술 특성

언 박싱

Corsair 275R 기류 는 두 가지 주요면에 다른 브랜드의 세리 그래프가있는 중립 판지 상자에 포장되어 있습니다. 측면에서 우리는이 섀시 의 사양 목록을 찾을 수 있으므로 지침을 볼 필요조차 없습니다.

충격과 예기치 않은 사건으로부터 보호하기 위해 섀시의 양쪽에 두 개의 확장 된 폴리스티렌 코르크 가 배치되어 내부를 포함한 모든 것이 정상입니다. 항상 Corsair에서와 같이 제품은 완벽한 상태로 제공됩니다.

번들은 다음 요소로 구성됩니다.

• Corsair 275R 기류 섀시 사용 설명서 케이블 타이 클립 나사

외부 디자인

우리는 항상 Corsair 275R Airflow 섀시의 외부 분석 부터 시작합니다. 분석을 통해 유사점과 차이점을 볼 수 있습니다. 우리의 경우, 우리는 흰색 버전을 테스트 할 것입니다. 그러나 검은 색으로 도 제공 될 것입니다. Corsair는 눈에 띄는 흰색 색상으로 섀시가 많은 소수의 제조업체 중 하나입니다.

섀시의 치수는 초경 의 치수 보다 다소 광범위합니다. 깊이 는 457mm (446과 비교), 너비는 216mm (211과 비교), 높이는 455mm (437과 비교)입니다. 환기 용량에 주로 영향을 미치는 흥미로운 차이점.

Corsair 275R 기류 는 내부와 외부의 시트 모두에서 강철로 만들어집니다. 전면 케이스에는 플라스틱 만, 측면에는 강화 유리 만 있습니다. 이것은 가까운 장래 에 무게가 약 8 킬로 킬로그램이며, 최근에 우리가 익숙해 졌던 상당히 저렴한 수치입니다.

우리는 제조업체 가 어떤 유형의 조명도 설치하지 않았기 때문에이 섀시는 예산이 적 으면서 약간 더 성능 지향적 이라고 생각합니다. 분명히 우리는 팬, 내부 또는 전면 LED 스트립 등과 같은 많은 가능성을 가지고 있지만 독립적으로 구매해야합니다.

왼쪽은 언제나처럼 전면을 제외한 영역을 완전히 차지하는 강화 유리 패널 이 차지합니다. 운 좋게도, 이 결정 은 어두워지지 않기 때문에 우리는 내부를 완벽하게 볼 수 있고 우리는 그것을 반영하지 않습니다 (나를 위해, 그들은 모두 이와 같았습니다). 실제로 4 개의 모서리에는 섀시의 케이스를 숨기고 미학을 향상시키기 위해 검은 색 불투명 처리가 되어 있습니다.

우리는 우리가 분석 한 다른 사람들과 마찬가지로 4 개의 전통적인 수동 나사 나사로 고정 하는 대신 뒤에서 가져온 금속 프레임 이 결과를 더 향상시키기 위해 배치 된 것을 좋아했을 것입니다. 어쨌든 우리는 다른 우수한 모델을 가지고 있기 때문에 불평하지 않습니다.

아마도 모든 핀과 내부가 보이는 섀시와 전면이 매우 분리되어 있다는 사실이 약간 추악합니다.

우리는 반대편으로 가서 약 3cm의 공간을 관리하기 위해 전체 간격을 덮는 완전히 흰색과 불투명 한 시트 를 찾습니다. 이 경우 시트가 뒷면에 고정되어 패널이 완전히 깨끗하게 유지됩니다.

그리고 이것으로 우리는 프론트 영역 에 도달합니다. 당신은 그것을 많이 또는 아무것도 좋아하지 않을 수도 있지만, 우리는 그것이 무관심한 사람을 떠날 것이라고 생각하지 않습니다. 그리고 Corsair는이 기류 범위에서 매우 공격적인 전선 을 선택했으며 우리가 보던 것과는 다릅니다. 완전히 흰색의 단단한 플라스틱으로 만들어졌으며 해당 영역에서 완전히 제거 할 수 있습니다.

내 생각에, 이 앞면이 회색이라면, 미래 지향적 스타일은 다른 방향으로 배열 된 평행선을 가진 패널로 인해 최대로 강화되었을 것 입니다. 나는 개인적으로 그것을 너무 좋아하지 않지만 물론 각자 자신의 취향을 가질 것입니다. 물론, 이 전면 뒤에있는 RGB LED 스트립 한 쌍은 훌륭 했을 것입니다. 그러나 우리는 이미 이러한 요구를 충족시키는 Corsair iCUE 22T 에어 플로우 섀시를 가지고 있습니다.

여기서 우리는 완전히 분해 된 정면을 보았습니다. 우리는 측면 가장자리에서 우리를 향해 당기는 것을 두려워하고 매우 쉽게 나옵니다. 진실은 일 에 대한 접근이 완벽하고 매우 편안 하며 여기서 우리는 그 장점을 볼 수 있다는 것입니다.

우리는 또한 우리가 본 것 중 가장 좋은 Corsair 275R 기류 먼지 필터를 볼 수 있습니다. 미세한 메쉬 에 내장되어 공기를 최대로 여과하고 고품질의 단단한 흰색 플라스틱 프레임에 담습니다. 배치는 두 개의 하부 레그와 상부 자화 된 영역을 기반으로합니다. 그 뒤에 기본 팬 2 개가 포함 된 3 개의 120mm (또는 2 개의 140mm) 팬 슬롯이 있으며, 섀시 내부에 설치됩니다.

이제 우리는 공기를 불어 넣는 팬을 설치하기위한 큰 구멍 이있는 위쪽 영역을 보았습니다. 여기에는 120mm 팬 2 개 또는 140mm 중 하나를 장착 할 수 있습니다. 사진에는 ​​구멍이 만들어지지 않았지만 물리적으로 140mm의 구멍이 있음을 알 수 있습니다. 그러나 장착하지 않는 이유는 여기에 마더 보드가 설치되어 있기 때문에 팬 프로필이 충돌하는 것입니다.

어쨌든 두꺼운 자기 메쉬 금속 먼지 필터 가 해당 영역에 완벽하게 고정되도록 배치되었습니다.

Corsair 275R Airflow I / O 패널 에는 다음과 같은 제어 및 포트가 있습니다.

• 2x USB 3.1 Gen1 Type-A 3.5mm 오디오 콤보 잭 + 마이크 전원 버튼 RESET 버튼

외부 측면을 끝내기 위해 우리는 등과 하부를 연구 할 것입니다. 후면에서 시작 하여 최대 두께가 2 슬롯 인 수직 GPU를 설치 하는 기능 및 ATX 보드를위한 해당하는 7 개의 수평 확장 슬롯과 같은 흥미로운 세부 사항을 볼 수 있습니다. 윗부분은 항상 배기 모드로 사전 설치된 기본 120mm 팬 으로 채워집니다.

플라스틱 프레임에 설치되고 측면 레일에 의해 해당 영역에 고정 된 또 다른 우수한 미세 메쉬 필터 가있는 섀시의 하단을 살펴 보겠습니다. 오른쪽으로 더 나아가면 내부 하드 드라이브 캐비닛을 섀시에 고정하는 4 개의 나사가 보입니다. 이번에 는 PSU 영역을 확장 하기 위해 슬라이드 할 수 없으므로 180mm보다 큰 경우 제거해야합니다.

다른 한편으로 다리는지지 부분에 고무 로 덮여 있으며 그 둘레에 크롬 도금 플라스틱 으로 덮여 있어 섀시가 매우 우아합니다. 이 세부 사항은 Carbide 275R의 세부 사항과 동일합니다.

인테리어 및 조립

Corsair 275R 기류 속으로 들어가서 카바이드 모델과 동일한 구조를 다시 보자. 내부에서 사용 가능한 공간은 하드웨어 측면에서 정확히 동일하다. 외부와 마찬가지로 전체 내부는 순수한 흰색으로 칠해져 있으며, 우아하고 매우 잘 디자인되어 있습니다.

우리가 3 개를 찾은 배선 구멍에는 부드러운 고무 보호 장치 가 있지만 이번에는 나머지 객실과 대비하기 위해 검은 색입니다. 마찬가지로 팬과 슬롯 플레이트도 검은 색입니다. 또한 CPU 케이블을 왼쪽 상단 모서리에 놓기 위해 남은 작은 간격 을 보는 것을 잊지 마십시오.

메인 보드를 제거하지 않고도 방열판 작업을 할 수있는 큰 구멍과 같은 자세한 내용을 살펴 보겠습니다. 또는 Corsair Hydro X에서 사용할 수있는 두꺼운 프로파일 라디에이터를 전면 영역에 장착 할 수있는 큰 구멍이 있지만 나중에이 섀시가이 유형의 시스템에 가장 적합하지는 않을 것 입니다.

이 간격으로 인해 ATX, Micro ATX 및 Mini ITX 형식의 마더 보드를 설치할 수 있으므로 크기로 인해 예상대로 E-ATX가 추적되지 않습니다. 마찬가지로 최대 높이 170mm의 CPU 방열판, 최대 370mm의 그래픽 카드 및 최대 180mm의 ATX 전원 공급 장치를 설치할 수 있습니다. 그런 다음 소스의 입구 구멍이 완전히 자유롭고 느슨한 크기임을 알 수 있습니다.

저장 용량

Corsair 275R Airflow 의 주요 공간의 일반적인 특성에 대해 더 이상 언급하지 않고 스토리지 에 대한 세부 정보를 살펴보면 놀라지 않을 것입니다.

첫 번째 경우, 베이가 2 개인 기존 금속 캐비닛 이 CPU 구획에 설치되었습니다. 여기에는 2 개의 3.5 인치 HDD 드라이브 또는 2 개의 2.5 인치 HDD 또는 SSD 드라이브를 장착 할 수 있습니다. 이는 캐비닛을 제거하지 않고 장치를 설치할 수있는 완전히 제거 가능한 플라스틱 트레이 2 개를 통합 한 덕분입니다. 더 큰 PSU를 설치하려면이 캐비닛의 위치 나 위치를 변경할 수 없으므로이 캐비닛을 제거해야합니다.

이제 플레이트 바로 뒤에있는 오른쪽 영역으로 이동합니다. 여기에는 검은 플레이트 형태로 두 개의 브래킷이 설치되어 있습니다. 나비 나사를 풀어 최대 2 개의 2.5”SSD 또는 HDD 드라이브 를 설치 하여 제거 할 수 있습니다.

이제 2 개의 2.5 인치 SSD 또는 HDD 장치 를 설치할 수있는 2 개의 다른 측면 개구부 가있는 섀시의 가장 앞 부분으로 이동합니다. 따라서 총 수 는 최대 6 개의 저장 장치 이며, 그 중 6 개는 2.5 "또는 2 3.5"및 4 2.5 "일 수 있습니다. PSU 상단에 더 많은 디스크를 넣을 수있는 구멍이 여전히 있지만 나쁘지는 않습니다.

냉장

우리는 Corsair 275R Airflow 섀시의 냉각 용량을 아래에서 살펴보고, 이는 우수한 공기 흐름을 생성하도록 최적화되어야합니다.

팬이 사용할 수있는 공간을 인용하여 시작해 보겠습니다.

• 전면: 3x 120mm / 2x 140mm 상단: 2x 120mm / 1x 140mm 후면: 1x 120mm

앞 부분에서 언급 할만한 흥미로운 일이 일어납니다. 그리고 앞면은 두 가지 크기의 팬을 모두 지원하지만, 보시면 원의 직경이 120mm로 조정되어 있음을 알 수 있습니다. 따라서 140mm 팬을 넣으면 블레이드의 일부가 판금으로 덮히 고 흐름이 개선되지 않습니다.

위에서 언급했듯이 위쪽 영역에는 물리적으로 140mm 팬 2 개를위한 공간이 있습니다. 어떻게됩니까? 글쎄, 섀시가 좁고 개구부 의 위치로 인해 설계상의 이유에 관계없이 두 번째 팬의 프로파일이 마더 보드에 충돌합니다.

일반적으로 우리는이 섀시가 140mm 팬을 설치하기에 가장 적합하지 않다는 결론을 내릴 수 있습니다. 예를 들어 전면에 한 개를 더 넣거나 iCUE 컨트롤러가 포함 된 트리플 RGB 팬 키트를 구입하는 것이 좋습니다.하지만 더 나은 가격을 내기 위해 Corsair iCUE 220T로 직접갑니다.

냉각 용량도 상당히 좋습니다.

• 전면: 120 / 140 / 240 / 280 / 360mm 상단: 120 / 140 / 240mm 후면: 120mm

냉각 용량과 관련하여 이러한 특성의 공간은 너비 140mm를 사용하는 형식으로 다시 제한됩니다. 이러한 이유로이 흰색 섀시에서 멋진 Corsair H100i Platinum SE 와 같은 240 또는 360mm 올인원 구성을 선택하는 것이 좋습니다.

운 좋게도 전면 라디에이터를 설치할 공간은 상당히 넓으며 맞춤형 시스템을위한 두꺼운 프로파일 라디에이터도 지원합니다. 또한 측면 영역에 탱크를 만들려는 시도로 간주하지만 팬이있는 라디에이터를 설치하면 공간이 자동으로 제거됩니다. 간단히 말해 Hydro X와 같은 맞춤형 냉각 시스템에는이 섀시를 사용하지 않는 것이 좋습니다.

설치 및 조립

이제 다음 요소로 구성된 Corsair iCUE 220T RGB Airflow 예제 벤치 어셈블리 로 곧바로갑니다.

• Asus Crosshair VII X470 ATX 마더 보드 및 16GB RAMAMD Ryzen 2700X 메모리 (RGB 스톡 방열판 포함) AMD Radeon RX 5700PSU Corsair AX860i 그래픽 카드

상당히 큰 그래픽 카드로 하이 엔드를 구성하는 구성은 상당히 뜨겁습니다.

완성 된 조립품을 주시하면서 항상 전원 공급 장치로 시작하는 것이 좋습니다. 이 섀시에서는 CPU 케이블을 보드로 잡아 당기는 구멍이 작기 때문에 문제가 복잡해집니다. 이 150mm PSU는 상자에 들어가는 데 아무런 문제가 없었으며 공간이 충분 하며 HDD 캐비닛이 아무것도 방해하지 않습니다.

또한 팬에 멀티 플라이어 유형이 포함되어 있지 않으므로 모든 팬이 보드에 직접 연결되어 있어야합니다. 물론, 우리는 우리 자신의 것을 사지 않는 한. 이러한 이유로, 나는 작은 세부 사항을 단점으로 생각합니다. 왜냐하면 우리가 허용 가능한 6 명의 팬으로 공간을 완성하려면 중요한 보드에 케이블이 엉망이 될 것입니다.

후면 공간은 가장 넓은 영역을 통과하는 케이블의 두께가 약 3cm입니다. 허용되며, 클립으로 케이블을 고정 할 공간이 충분합니다. 그러나 중앙 트렁크를위한 몇 가지 벨크로 스트립과 같이 다소 정교한 라우팅 시스템이 항상 누락되었습니다.

마지막으로 전면 패널 커넥터를 설치합니다.이 경우 F_Panel, USB 3.1 Gen1 커넥터, 전면 오디오 헤더 및 3 개의 개별 팬 헤더 용 RESET 및 POWER 커넥터가 있습니다.

최종 결과

Corsair 275R 기류 장착이 완료되었으며 선택한 부품에 문제가 없었습니다. GPU 및 PSU를위한 충분한 공간과 케이블을 당기기에 충분한 구멍. 약간의 조명 만 누락되었지만 내부 유리의 비전은 완벽합니다.

Corsair 275R Airflow에 대한 최종 단어 및 결론

Corsair 기류 범위는 계속 유지 될 것으로 보이며 이러한 섀시가 더 많이 출시 될 것입니다. 이전 모델보다 더 높은 공기 흐름 을 제공하는 옵션 (예:이 섀시가 기반으로하는 Carbide 275R)을 늘리기 위해 제조업체가 현명하게 베팅합니다.

공격적이고 미래 지향적이며 완전히 탈착 가능한 전면을 제외하고 전체적으로 디자인되어 우아하고 제한적이며 공기가 잘 통합니다. 추가 이점 중 하나는 3 개의 사전 설치된 120mm 팬 이있어 열이 발생하기 쉬운 하드웨어에 대해 매우 우수한 공장 공기 흐름을 생성한다는 것입니다. 먼지 필터는 또한 건축 및 먼지 절연에 있어서 기쁨 입니다.

시장에서 가장 좋은 섀시를 읽는 것이 좋습니다

소형 섀시이며 E-ATX 보드 또는 냉각 탱크를 지원하지 않지만 고급 소스, GPU 및 방열판에 완벽한 용량을 제공합니다 . 3.5 인치 캐비넷은 고정 된 위치에 있지만 6 개의 잘 배치 된 하드 드라이브를위한 공간 도 있습니다.

팬을위한 멀티 플라이어가없는 단점으로 간주 하여 팬 을 기본 베일에 연결해야합니다. 팬 제어를위한 이러한 유형의 섀시에있는 마이크로 컨트롤러는 훌륭한 옵션이며“공기 흐름”의 구별을 향상시키는 것입니다.

우리는 여전히이 Corsair 275R 기류 의 가격에 대한 믿을만한 소식은 없지만, 최대 80 유로 정도가되기를 희망합니다. 조명이 필요하다면 iCUE 220T 기류를 선택해야 하지만 작고 우아한 섀시에서 환기를 우선시하려는 사용자에게는이 옵션이 좋습니다 .

장점	단점
+ 3 개의 팬 포함	- 팬을 연결하는 데 멀티 피어가 포함되어 있지 않습니다
+ 탁월한 먼지 및 기류 필터	-앞면이 많거나 아예 없을 수 있습니다
+ 완전 투명 유리로 흰색 또는 검은 색으로 디자인	- 어떤 종류의 조명도 가지고 있지 않습니다
+ 충분한 양의 하드웨어 용량
+ 우수한 건축

Professional Review 팀은 그에게 금메달을 수여합니다.

해적 275R 기류

디자인-83 %

재료-86 %

배선 관리-82 %

가격-85 %

84 %