Windows 8 태블릿이 조종실에 착륙하다

공항 터미널의 끝없는 복도를 오가는 항공기 승무원을 보면 거의 항상 부피가 큰 정사각형 여행가방을 끌거나 짊어지고 있습니다 , 개인적인 것 외에

이 여행 가방에는 문서가 가득합니다. 비행 계획, 승인, 이륙, 접근 및 착륙 차트, 경로 및 플랫폼 계획, 비행의 모든 ​​단계에서 기내에서도 사용해야 하는 모든 종류의 부피가 큰 편지지.

따라서 1킬로그램의 운송 비용이 많은 유로로 지불되는 시장에서 논리가 우세하며 종이는 특정 응용 프로그램과 승인된 Windows 8 태블릿으로 대체되고 있습니다.항공용.

견고하고 호환되는 태블릿

장치 기능은 운영 체제 및 문서 응용 프로그램을 원활하게 이동하기 위해 힘을 합쳐야 합니다.; 항공기 객실과 같은 환경에서 집중적이고 지속적인 사용을 위한 충분한 견고성 촉각 및 전자 잉크 상호 작용 기능; 국제 인증에 따른 데이터 보안; 및 지상 기반 장치에 대한 표준 연결.

따라서 BA CityFlyer와 EasyJet은 모두 태블릿을 인수했습니다. 비행절차 관리에 필요한 소프트웨어는 하나의 장비입니다.

예를 들어, BA CityFlyer에서는 손으로 입력할 필요 없이 항공기의 일지가 통합되었습니다. 비행 관련 기술 정보가 기록됩니다.

이는 속도를 높이고 지상 기술자에게 데이터 전송을 용이하게 합니다., 승무원의 항공기 상태 검토 및 발생하거나 수정된 ​​사건.

종이 없는 오두막을 위해

유럽 전역의 23개 기지에서 220대 이상의 항공기를 운항하는 항공사인 EasyJet은 또한 Windows 8 태블릿을 사용하여 비행 기록과 인쇄물을 제거했습니다. , 연간 50만 달러의 연료를 절약합니다.

회사의 엔지니어 이사인 Ian Davies는 기내 반입 시 종이 1kg을 제거할 때마다 $20,000 연간 연료를 절약할 수 있다고 밝혔습니다. .

그래서 EasyJet의 계획이 훨씬 더 야심차게 비행일지뿐만 아니라 절차 및 운영 매뉴얼과 차트 및 지도 항공과 같은 운영 문서를 대체할 계획입니다.

따라서 터프패드에는 Sony가 개발한 전자 잉크 기반 소프트웨어가 실행됩니다. 승무원이 모든 작업을 수행할 수 있도록 현재 비행 전후에 필요합니다.

결론

Windows 8 태블릿이 조종석에서 사용하도록 승인되었다는 것은 항공 업계에 희소식입니다.

가능한 경쟁사에 비해 이점은 매우 중요하며 이를 5개의 큰 그룹으로 나눌 수 있습니다.

• 안전. 각 장치와 장치가 사용하는 소프트웨어 뒤에는 항공 수준에서 책임을 지는 회사 또는 회사가 있어 장치가 올바르게 작동하고 보안을 다른 요구 사항보다 우선시하는 민사 및 형사 사법을 보장합니다.
• 호환성 운영 체제는 항공 산업에서 사용되는 현재 장치 및 소프트웨어와 100% 호환되는 유일한 운영 체제입니다. . 또한 Wintel 시스템에 연결할 수 있는 모든 하드웨어와 호환됩니다.
• 안정. 이러한 프로젝트 뒤에는 시스템의 진화 및 유지 관리에서 안정성을 보장하면서 향후 수십 년 동안 실질적으로 존재를 보장할 수 있는 제조업체가 있습니다.
• Features 경쟁 장치(Android 또는 iPad)는 현재 Wintel 태블릿의 성능 또는 기능을 확장할 수 있는 기능이 없습니다. 현재 시중에서 가장 강력한 프로세서와 대용량 RAM 및 스토리지를 함께 사용할 수 있습니다.
• 사용하기 쉬운. 기내에서 사용할 운영 체제는 개인용 컴퓨터 또는 지상 사무실에서 사용하는 것과 동일하므로 별도의 교육이 필요하지 않습니다.

공기 괴물인 저는 이것이 모든 회사가 조만간 따라갈 길이라고 굳게 믿습니다, 그리고 빨리 그 프로그램들을 손에 넣고 싶어요.

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